3月22日，由广汇申蓉汽车与西南联合产权交易所两大业内龙头联手打造的“西南联合产权交易所二手车交易中心”在成都正式成立，强强联手打造西南二手车城。
由于二手车交易本身属于产权交易，因此看中二手车市场而成立的各类二手车交易平台、交易市场也是如雨后春笋般不断涌现。而就在今年3月，四川二手车交易平台中又多了一名“新兵”。
看好二手车 两大业内龙头联手
事实上，就在最近，四川省的二手车交易平台又多了一张“新面孔”，即在今年3月22日才成立的西南联合产权交易所二手车交易中心。而为业内注意的则是，这家交易中心的背后，倚靠的是西南联合产权交易所与广汇申蓉汽车两大业内龙头。
政策利好 二手车市场剧增
今年5月1日起，《机动车强制报废标准规定》就将正式实施。根据新规，小型私家车无使用年限限制，行驶60万公里后再引导报废，同时取消了15年的私家车强制报废年限。由于降低了车主的使用成本，对于二手车市场来说，这成为了一个利好消息。
然而，与国外的数据对比一下即可发现，目前国内的二手车市场还给人以极大的想象空间。早在2003年，美国的二手车销量就已经高达4300万辆，是新车两倍多。2008年，英国的二手车销量也达到了700万辆。
由于二手车交易实际上属于产权交易，在越来越多的消费者选择二手车交易的情况下，各地的二手车交易平台也如雨后春笋般纷纷涌现。
规避风险 建立二手车认证体系
值得注意的是，尽管发展迅速，但由于二手车评估标准、认证体系和价格体系的缺失，传统二手车市场的诚信问题也一直是备受质疑。“二手车是未来汽车市场发展的必然趋势和新的增长点，然而目前二手车市场还存在价格不透明、缺乏行业规范等众多问题，这也是消费者对于二手车心存顾虑的主要原因。
这也是我们决定与西南联合产权交易所联手，成立二手车交易中心的重要背景。我们希望能够在政府的引导之下，给消费者一个真正规范、统一的二手车交易平台，让消费者放心。”李刚称。
小编点评：强强联手的广汇申蓉、西南联合将会打造不一样二手车城。
关键词：中国二手车城、车模、加盟