谁该为这样的失误负责


记得在网上听过这样一个故事:一个接孩子上学的妇女在一辆有人售票车上因不慎多交了一元钱,可售票员就是不退,坚持要她从下站上车的人手中去要。可这时距终点站只有两站的路程,根本没人上车。在她要下车的时候,又一次提出要售票员退钱,售票员态度恶劣,没有半点解决问题的意思。没办法她只得打发孩子下车后,坐着这辆不讲理的车,到终点站,继续为她多付的一元钱讨要说法。没想到更可气的是,客管人员又将她打发到另一辆回程车上,继续要她到上车的乘客手中去讨这一元钱……笔者不禁在想:究竟谁该为这样的失误负责?无独有偶,笔者近日乘坐7路公交车遇到这样一件事,真让人感到气愤。

和家人随行,只因手提两箱水果,司机便已携带行李超重而坚持要我多投一元钱。车厢内《乘车规则》中第八条明确规定,每位乘客携带行李物品总重量超过15千克,体积超过0。1立方米,应当购买行李票,行李票按购车票值计算。再者,我们两个人提两个箱子,平均每个箱子毛重也就在8公斤左右,而且是人手一箱,怎么着也够不上支付行李票标准,司机凭什么要多收钱呢?任怎样和司机讲理,也是于事无补。车厢外车水马龙,车厢内拥挤不堪。欲据理力争,车厢内人头攒动,噪音滚滚。也不想为此再和司机辩解,索性多给了一元钱。怀着一肚子的不满下了车,我记下了车牌号,随机拨通了运管站的监督电话,将自己的这一遭遇如实相告,并等待解决办法。接线人员说会在三个工作日内作出答复。

没想到,还不到一个小时,公交车队一姓陆的女队长打来电话向我道歉,说她已经询问了该班次的司机,调查了此事,那司机也承认了,因为司机为新上任不久,还不是很熟悉业务情况,故作了批评教育,最后陆队长将那所谓多收的一元钱车费退还了我。说真的,我在为公交车队陆队长的这种诚恳道歉而感动的同时,更多的是对司机的那种行为深深的不解。虽说是讨回了说法,也拿回了多收的一元钱,心里仍倍感失落,难道不是吗?为了那多收的一元钱,我得花去多少的时间呀。换了离得较远的乘客,若为这多收的一元钱再来回折腾,表面上看似乎是挽回了损失,维护了尊严,却要赔上相当时间和精力,实在不值。

一元钱是小,可公交司机的这种故意为难乘客的做法实在可耻。多收了乘客的钱要不要退,是否多收的钱非得要乘客自已去讨,我想公交公司应该是本着全心全意为市民提供便捷服务为宗旨的,为什么一元钱有时候就让司机违背了原则。如果公交公司在平日多对司机进行必要的文明礼仪培训,努力形成行业管理部门为经营者服务、驾驶员为乘客服务的良好氛围;形成上下协调、密切配合、相互联动的良好局面;形成积极进取、拼搏奉献、创新发展的精神风尚;形成明礼诚信、和谐融洽、文明礼仪的人际关系;形成全行业健康稳定发展的良好局面。

如果司机在拉载乘客时能多一份责任和理解,少一丝责怪与不满,那么,在社会日益高歌“热爱伟大祖国,建设美好家园”主旋律的当下,让每一辆公交都成为一扇文明的窗口,让全市人民满意在公交,使全市的公交车成为一道亮丽的流动风景线。诸如此类的一元投诉事件不就可以小事化了了吗?